Dinda

Engine fuel system                    Sistem bahan bakar adalah Sistem pengiriman bahan bakar atau memasok bahan bakar untuk ruang bakar pada tekanan yang dibutuhkan dan laju aliran. Hal ini juga memasok arus hidrolik digunakan dalam berbagai fungsi sub sistem HMU. Komponen, yang tercantum dalam urutan aliran adalah pompa mainfuel, penukar panas bahan bakar / minyak, fuel filter, kontrol engine electronic, fuel flow meter, bahan bakar IDG / penukar panas minyak, manifold bahan bakar, dan nozel bahan bakar.           Bahan bakar disuplai ke mesin dari fueltanks pesawat, biasanya pada tekanan kepala yang dikembangkan oleh pompa dorongan digerakkan oleh tenaga listrik dan gravitasi. Mesin dua tahap mendorong pompa bahan bakar utama meningkatkan tekanan, terutama oleh tahap gigi elemen perpindahan positif. Semua debit pompa ke dalam bahan bakar minyak panas flange exchanger dipasang ke pompa. Penuka...

ENGINE OPERATION SYSTEM Mesin pesawat juga dikenal sebagai mesin pembakaran internal. Nama ini digunakan karena campuran bahan bakar dibakar di dalam mesin. Untuk memahami bagaimana mesin reciprocating bekerja, pertama kita harus mempelajari bagian-bagiannya dan fungsi yang mereka lakukan. Tujuh bagian utama:  (1) Silinder (2) Piston (3) The menghubungkan batang (4) crankshaft (5) Katu (6) busi (7) Mekanisme operasi katup (cam).                     Silinder ditutup pada salah satu ujung (kepala silinder), dan piston pas di dalam silinder. Dinding piston beralur untuk mengakomodasi cincin yang pas dengan rapat terhadap dinding silinder dan membantu menutup ujung terbuka silinder sehingga gas tidak bisa lepas dari ruang pembakaran. Ruang bakar adalah daerah antara bagian atas piston dan kepala silinder ketika piston berada pada titik paling atas nya perjalanan. ...

Aircraft Engine Control Aircraft Engine Control  Aircraft engine control berfungsi sebagai pemberi informasi kepada pilot mengenai pengoperasian dari mesin pesawat. Basic Controls dan Indicator Master Switch - terdiri dari dua switch yang berbeda/terpisah, yaitu battery master dan alternator master. Battery master mengaktifkan relay ( biasanya disebut battery contactor ) yang menghubungkan baterai ke aircraft's main electrical bus. Dan alternator master mengaktifkan alternator dengan menggunakan tenaga kepada alternator field circuit. Dua switch ini menghasilkan tenaga elektrikal ke seluruh pesawat. Throttle - berfungsi sebagai penyetel tenaga pesawat yang diinginkan. Throttle mengkontrol kumpulan aliran udara ( pada engine yang berinjeksi ) atau campuran dari fuel/udara ( di engine berkaburator ) yang dikirimkan menuju silinder. Propeller Control - Mengatur Con...